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从资产估值看，正如有监管部门人士所言，在目前发达经济体货币政策转向宽松的背景下，中国是主要经济体当中唯一的货币政策保持常态的国家，人民币资产估值仍然偏低，稳定性更强，中国有望成为全球资金的“洼地”。短期而言，中美利差处于高位，境外负利率资产扩容，人民币债券吸引力大幅提升；中长期而言，开放红利加速释放和资本市场基础设施完善，将吸引更多类型投资者涌入。

另据开庭信息，在今年5月份山东的一桩案件公开审理中，被告方当庭承认相关文件中李贵斌的签字为“仿冒签字”，并非其亲笔签字。关键证据首次公开光耀东方系企业创始人、知名地产商李贵斌，于2017年1月25日病重住院，28日医院下病重通知，2月3日医院下病危通知，2月13日李贵斌病逝。

责任编辑：刘光博来源：财华社南方航空（01055-HK）和卡塔尔航空有意加强合作关系。卡塔尔航空上月宣布完成购买南方航空（01055-HK）部分A股与H股的公开市场交易，合计持有南方航空已发行股本总额的5%。卡塔尔航空行政总裁阿尔贝克尔（Akbar Al Baker）接受《第一财经》访问时表示，通过投资与国航（00753-HK）交叉持股的国泰（00293-HK），卡塔尔航空已间接拥有国航的部分股权，而南航是中国规模最大的航空公司，未来合作潜力巨大。

经备案额度测算，目前同业存单存量与备案额度测算距离宽裕。根据央行出台的同业存单备案新规，各家银行同业存单备案额度将限定在去年9月末总负债的1/3，再刨除同业负债后的所得值。对此，本文以2017、2018年三季度总负债*1/3-同业存放-拆入资金-卖出回购为公式，对公布了2018年三季报的商业银行进行了同业存单发行备案额度的简要测算。可以看出2019年备案额度较2018年备案额度稍有提高，除未达标的银行之外，大部分银行同业存单存量与测算的备案额度之间的距离较为宽裕，自2017年央行宣布将同业存单纳入MPA同业负债考核以来，商业银行主动进行负债管理，同业业务在监管政策的规范下已取得了良好的治理效果。尽管部分中小银行同业存单存量仍大幅超过测算备案的额度，但由于中小银行自身规模的限制，MPA考核对其的限制对市场整体同业存单的发行量影响并不大，2019年MPA同业负债考核对同业存单供给端的压力不大。

除上述债券外。公司此前发行的另外两只债券同样已经违约。此前，“16秋林01”和“16秋林02”两期债券于2019年4月15日到期，但*ST秋林同样未能兑付本息。公司前三季度业绩报告显示，*ST秋林当前已处于资不抵债局面。截至2019年9月末，*ST秋林的总负债为26.85亿元，总资产为14.50亿元，资产负债率高达185.21%。这26.85亿元总负债中，流动负债又占到21.71亿元，其面临的流动性压力不容小觑。

谈及近期海南贝格富平台疑似跑路一事，该人士还表示，“（他们）月息8厘，10倍杠杆，成本都不够，成本至少要1分或9厘。”其还称，线上有很多假平台，投资者要量力而行。记者在杰创资本官网看到，该公司自称是一家经北京市政府批准成立，并在北京市工商行政管理局正式注册登记，注册资本1000万元的专业投资咨询管理公司。但整个官网并未有一处全称，仅有“北京杰创资本”字样。